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一、与单极和多等级的区别不一样，铂金火花塞最基本的优点并不是提高点火机械能，反而是提高耐用度。它使用期限比镍基高温合金的相貌多，适合更偏激的工作环境，目的性能非凡发动机而言，它能更持久稳定的工作。针对在功用方面，它点火机械能与一般镍基高温合金是相像的，当然会在着火率方面有一些优势，但这更应该源自其要做到高转速发动机的设计需求，而且这种优势并非明显。因此在大家修改了整套点火系统以后，发动机的工作状况愈来愈更增强了，发动机燃烧室的条件愈来愈更加极端化，因此采用铂金火花塞的特点就显出出来。
而对价格较低中档轿车，它方案设计趋于更应该科学性，在能做到日常代步出行交通出行的情况下，除去很多没有意义的提升。而作为镍基高温合金的火花塞，完全可以做到这类型号规格的工作需求，虽然每3万公里左右需要更换一次，但成本费用要比铂金的低很多，融合来看其成本费用差别并不是很大。当然，后边的拆卸还会继续给生产商给予一些售后维修服务赢利，那也是生产商考虑到到的因素之一，但并不是重要的。 -
二、铱的物理性质：
铱属于铂系金属，和铂一样呈白色，但夹杂少许黄色。铱坚硬易碎，熔点也非常高，所以很难铸造和塑形。制造工序因此一般使用粉末冶金。铱是唯一一种在1600 °C以上的空气中仍保持优良力学性质的金属。其沸点极高，在所有元素中排第10位。铱在0.14 K以下会呈现超导体性质。
铱的弹性模量仅次于锇，为所有金属中第二高。其剪切模量很高，泊松比很低，因此具有很高的刚度，这使得铱非常难以加工生产。尽管生产不易且价格昂贵，但在现代科技所需的极端条件下，机械强度很高的铱元素仍然拥有多项应用
铱的密度在所有元素中排第二位，仅比锇稍低（低约0.12%）。由于两元素密度值十分相近且测量不易，所以其密度相对高低一度并没有定论。不过，X射线晶体学技术的发展使得测量密度时的准确度大大提高，最终以这种方法所得出铱和锇的密度值分别为22.56 g/cm3和22.59 g/cm3。 -
三、双铱金的熔点比铂金要高，在高温条件下，双铱金火花塞能保持更加稳定的点火效果，同时，由于双铱金火花塞熔点高，中心电极可以做的更细，需要点火电压更低，放电性能也会提升，铂铱金熔点低于铱金双铱金，但在正常状态下，铂铱金火花塞也能发挥出出色的性能表现，并且铂铱金火花塞追求的是稳定的性能，在正常条件下，一般寿命可高达10万公里；
铱的硬度比铂也要高出很多，所以双铱金火花塞的耐久性就更高，双铱金火花塞寿命相对铂铱金火花塞来说，也会更长，双铱金火花塞点火速度比铂铱金火花塞更快，使用双铱金火花塞的发动机，加速效果会更好。
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